O princípio da transmissão seca e úmida é basicamente o mesmo. As duas embreagens trabalham por turnos, mas os meios de conexão do disco ativo e do disco impulsionador da embreagem são diferentes. A dupla embreagem seca passa pelo ar e a dupla embreagem úmida passa pelo óleo.

Tecnologia madura e confiável: A dupla embraiagem molhada devido ao trabalho da folha de embraiagem no óleo hidráulico, o óleo tem um certo efeito de dissipação de calor e é mais estável.

Por causa da má dissipação de calor, em áreas urbanas congestionadas, é provável que haja alta temperatura da embreagem ou mesmo risco de erosão. Neste nível, a tecnologia da transmissão de dupla embraiagem úmida é relativamente madura.